造型更为低趴，小米SU7 V8s高性能版谍照曝光，制动系统升级

近日，我们从外媒获取到了一组小米SU7高性能版本的谍照信息；新车或将是此前透露的将搭载型号为V8s电机的车型。目前来看，新车正在纽博格林北环进行测试，整车都安装了高性能组件，而且造型更为低趴，尽显运动属性风格。

从曝光的路试谍照来看，新车虽然被大面积伪装布所覆盖，但从其细节来看，新车依旧延续了现款在售车型的设计语言；前脸采用了蚌壳式造型设计，两侧配备了水滴形大灯组，内部呈现出“米”字型灯源结构，下方设计了三角状的导流槽，保险杠位置设计了黑色装饰件点缀的进气口。不过，新车的姿态更为低趴，完全赋予了跑车的运动风格，洋溢着新车性能感和赛道感气息。

车身造型顺滑流畅，具有着跑车的运动风格，后方的溜背式造型可有效降低风阻系数；车顶配备了瞭望塔式激光雷达装置，从后视镜的轮廓来看延续了现款在售车型的无框式设计；依旧配备了后排隐私玻璃和隐藏式门把手，不过新车换装了21英寸熏黑式性能轮毂造型，搭载了倍耐力的P ZERO R高性能轮胎，内部的制动系统也进行了升级，采用了前四后六的固定式多活塞卡钳，后轮还拥有分体式电子制动手刹，刹车盘采用了打孔式设计，具有着良好的散热性。

尾部的运动风格依然浓厚，顶部映射出了具有运动属性的翘起鸭尾，还配备了可升降式电动尾翼，预计贯穿式的半环形尾灯组将得到延续，点亮后具有着相当高的辨识度，在保险杠位置加持了大面积的扩散器，强化了年轻态张扬的一面。

据了解，新车在动力上将搭载型号为V8s的后驱电动机和V6s的前驱电动机，系统综合功率超过了900Ps；结合此前的信息，小米SU7 V8s高性能版车型预计将在2025年正式发布。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。